導熱油泵(beng)壓力低是(shi)什麽原因(yīn)呢？

導熱油(you)泵是一種(zhong)理想的熱(re)油循環泵(bèng)或作載熱(rè)體㊙️輸送泵(bèng)，是熱交換(huan)設備上理(li)想的配套(tao)用泵。導熱(rè)油泵的支(zhi)撐采用了(le)雙端球軸(zhóu)承支撐的(de)結構形式(shi)，前端采用(yòng)潤滑油潤(run)滑，後端采(cǎi)用潤滑脂(zhi)潤滑，中間(jiān)有🏃‍♂️一導油(you)管，用以随(sui)時觀察密(mi)封情況和(hé)回收導熱(rè)油。

導(dǎo)熱油泵出(chū)現壓力不(bú)足上不去(qù)的原因主(zhu)要的一點(diǎn)就是揚程(chéng)不足，因爲(wei)揚程是衡(héng)量标準的(de)技術參數(shù)，那🈲麽如‼️果(guǒ)我們原因(yin)找到了，應(yīng)該怎麽去(qù)解決呢？
揚(yang)程沒達到(dào)标準，電機(jī)和泵都有(you)可能是故(gu)障源。一🌂方(fāng)的👨‍❤️‍👨小編通(tōng)過多年總(zong)結和統計(ji)，關于壓力(li)問題呢以(yi)下⁉️幾個點(diǎn)是🤞出現頻(pín)率❗比較多(duō)的，挨個排(pái)查即可解(jiě)決百分之(zhī)九十的問(wèn)題。

①電機反(fǎn)裝。②油泵吸(xī)入管局部(bu)阻力過大(dà)。③葉輪損壞(huai)。④泵❓葉輪⚽裝(zhuāng)反。⑤閉式系(xi)統中的系(xi)統壓力下(xià)降。⑥環口磨(mó)損，或者室(shi)體内部間(jiān)隙大。其中(zhōng)泵葉輪裝(zhuang)反，環口磨(mo)損，葉輪磨(mo)損是出現(xian)頻率相👌對(duì)多❤️的原因(yīn)，大部分人(rén)容易混淆(xiao)正反，這個(gè)注意👈一下(xia)就好。集中(zhong)出現😘的是(shì)環口的磨(mó)損，長期使(shi)用忽🈲略了(le)維修保養(yang)，導緻零部(bù)件磨損嚴(yan)重，發生漏(lòu)氣，真空壓(yā)力不足導(dǎo)緻揚💋程上(shang)不去，及時(shí)更換即可(kě)。

熱(rè)油泵 (2).jpg

以上(shàng)情況是比(bǐ)較常見的(de)，關于導熱(rè)油泵壓力(lì)的問題基(jī)本上都可(kě)以自行檢(jian)查解決。當(dang)然它維修(xiū)時不像其(qí)他泵那麽(me)簡單，稍有(yǒu)點複雜，要(yao)嚴格按照(zhào)導熱油泵(bèng)的詳細裝(zhuang)配圖進行(háng)。千萬不要(yao)自行摸索(suo)，産生附加(jiā)故障和人(rén)身安全就(jiu)得不償失(shī)了，當然如(rú)果實在解(jiě)決不了找(zhao)無錫一方(fāng)泵業，一站(zhan)式服務，深(shen)受用戶好(hǎo)評。

行業新(xīn)聞

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